もっと日本を知りたくて

Want to know more about Japan

還暦過ぎのオジサンが自転車こいで日本一周する(だろう?)日記です。

Day122(20/Sep/2019) 笛吹―河口湖―大月(Fuefuki-Lake Kawaguchi-Ohtsuki) 

(English is available after Japanese.)

755発。晴れ。気温20度。清々しい天気だ。今日、この甲府盆地の蟻地獄から脱出するのにいろいろ悩みました。というのは、普通は国道22号の甲州街道で東京へ向かう。しかし、この道には新笹子トンネルという長くて狭くてトラックの多い自転車泣かせのトンネルがあるんです。ここまで無事に来て、最後に事故るなんて最悪。

https://www.youtube.com/watch?v=xETvf7c1VLQ&t=10s

でも河口湖に抜ける道がある。ここは以前バスで通った事があり坂道が続いていたが、怖い新笹子トンネルよりいいだろう。その道は「御坂みち」といい、ここもそんなに甘いものではなかった。

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御坂みち / Misaka Road

峠にある、新御坂トンネルは標高1019mで記録更新になるほど標高は高かった。1時間は自転車を押すだろうなと覚悟していたが、ヒーヒーハーハー言いながらも押さずに1010着。グーグルのストリートビューで見た限りでは、トンネル幅も広いように感じたが、ここも狭いじゃない。

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新御坂トンネル / Shin Misaka Tunnel

とにかく無事通過して、河口湖へ。昨日は頂上だけでも見えた富士山は、今日は全く見えない。残念。ここにも外国人の観光客が沢山。欧米系、中国系半々か。

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河口湖 後ろには富士山が見えない / Lake Kawaguchi & No Mt. Fuji

折角だから、ちょっと富士急ハイランドを覗きに。入り口近くにある、巨大なコースター。足ブラブラで、螺旋的に回転していくスグレモノみたいだが、私は乗らないな。。

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富士急ハイランドの絶叫マシン / Roller Coaster of Fujikyu Highland

河口湖から大月までは下るのみ。この辺りにあると見当つけていたのが「リニア見学センター」。早速行って見る。実験に使われていたリニアモーターカーが展示してある。

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リニア見学センターリニアモーターカー/ Maglev Exhibition Center & Maglev Train

ここは実験場で、リニア―モーターカーも行ったり来たり、止まったりしながら実験しているわけで、いつこの見学センター前を通過するかわからない。運良く通過してくれたがスマホのシャッターは少し遅れるので、自信なかったが撮れていた。

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リニアモーターカーが来た!/ Maglev just passed!

こんな所に、実験場の線路はあります。

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リニアモーターカーの線路 / Railway of Maglev

そして大月駅に到着。こんなに山に囲まれている所だとは知らなかった。

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大月駅 / Ohtsuki Station

走行距離:60km、通過トンネル:5

ルートラボ(Route Lab)

https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=44fedb8b1572bad29a64e4688bfbc478

 さて、明日がラストランとなります。多分雨の中のラストラン。雨で始まり雨で終わるのも良し。最終回を是非お見逃しなく。もしかしたら、「大どんでん返し」があるかもしれません。Day67「新温泉町のマドンナ」が登場して家庭内紛争が起きるかもしれません。最後良ければ全て良し。最後悪くても全て良し。

そして、明日はDay123。 覚えやすいですね。「もっと日本を知りたくて」が将来試験に出た場合、「旅は何日間続いたか?」という問いには、すぐ「123日」と答えられます。1、2、1,2、1,2、3です。まさにこれです。

https://www.youtube.com/watch?v=K8o_na_j6IE

 

755 departure. Temp:20C. It was very fresh today. I was questioning to myself which route I should take to escape from this Kofu Basin. The normal route is #22. However, there was a notorious tunnel, Shin-Sasago. It is very long and narrow, and many tracks are going back and forth. I didn’t want to have a traffic accident on 122th day! I took another option which was going to Lake Kawaguchi. Its problem is that I should go up to the level of 1000m. The safety is more important than the tiredness.  

The road name was “Misaka Road”. I just went up from 755 to 1010 and arrived at Shin Misaka tunnel. The altitude was 1019m. Although I was ready to push up the bicycle for a hour, it was not necessary and I could ride up to the end. The width of tunnel was narrower than my expectation.

I just passed the tunnel safely and arrived Lake Kawaguchi. If the weather was fine, behind the lake, we could see the big Mt. Fuji. It was unlucky today. I couldn’t see anything. There were many foreign tourists here too.

In Lake Kawaguchi area, there is a famous amusement park, “Fujikyu Highland”. There were a lot of roller coasters. The picture was the most thrilled one which I never/will not try.

On the way to the destination, there was “Maglev Exhibition Center”. I wanted to come here once. I was willingly to visit there. The body exhibited was the real one which had been used for the test. Since this place was the site of experiment, there was no schedule of the maglev’s movement. I was lucky to see the one which was moving by 500km/h. The railway was in the rice fields.

Finally, I arrived the last city of journey, Ohtsuki. I will end this journey tomorrow. Please join the final round too. Something may happen!!  Tomorrow is the 123th(one-two-three) day which is easy to remember.

One-two, one-two, one-two-three!!

Today’s mileage:60km, tunnels passed:5