Day115(13/Sep/2019) 多気―桑名(Taki-Kuwana)
(English is available after Japanese.)
今日の天気予報は雨。昨日泊った南の尾鷲では雨が降っているらしい。北に位置するここはまだ降っていない。降らないうちにできるだけ先に進もう。820分発。暗―い曇り。気温25度。出発すると、いきなりポツポツ始まった。ホテルに戻ろうかとも思ったが、困った時の神頼み。「熊野三山の神様。頼みますから宿に着くまで雨を降らさないで！」とお願いした。いつ降り出してもおかしくない空模様だ。
松阪市に入って、「ええー！」と驚く看板を見つけた。ある人の記念館だ。これは行かなきゃいけないでしょう。この人の記念館でした。
そう松浦武四郎です。Ｄａｙ４１に登場した「北海道」を命名した人。7月15日の松潤のドラマの人（このドラマ自体は駄作でしたが。。）。そう、あの武ちゃんの出身地が松阪だったのです。1830年の「文政のおかげ参り（特別な伊勢参り）」の時に武ちゃんは13歳。その「おかげ参り」には半年で400万人以上の人々が、ここ松阪を通ってお伊勢参りに押し掛けたそうです。それを見ていた武ちゃんは外の世界を見たいと強く思うようになり、16歳で家出して旅へ。17歳から本格的に日本全国を歩きました。北海道に行く前には、すでに本州、九州、四国もすべて踏破しています。26歳から6回北海道や樺太、千島列島など探索して、北海道内陸部の地名までついた詳細な地図ができあがりました。
松前藩や商人たちがアイヌの人たちに悪業の限りを尽くしているといった本を出そうとしましたが、松前藩などからの圧力で出版できたのは彼の死後でした。ここ松阪で松浦武四郎に再会するとは思わなかった！これは、彼から私への何かのメッセージか？
四日市工業地帯を通ると、大きな煙突群とトラックの走る数に圧倒される。躍動日本！という感じです。
この旅の中で「日本の土台は現場で制服を着て汗を流している人たちによって支えられているんだ」とつくづく感じています。現在の千葉での復旧作業もそうです。頭が下がります。
そうこうしているうちに「その手は桑名の焼き蛤」に到着。桑名駅は改築中でした。
で、雨はどうなったか？ 熊野三山のご加護で、雨は降らずメデタシ、メデタシ。ありがとう熊野三山様。年末ジャンボもよろしくお願いします。
走行距離：７６ｋｍ、通過トンネル：０
ルートラボ(Route Lab)
https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=3205c72aa970dfa57672d1510cc669a5
According to the weather forecast, it would rain today. It was raining this morning in Owase, where I stayed yesterday. I wanted to move as far as possible before the rain started. 820departure. Temp:25C. When I started, the very light rain began. I prayed to Gods of Kumano Sanzan not to rain.
In Matsuzaka city, I was surprised to find the sign board for someone’s memorial museum. He was Takeshiro Matsuura who named “Hokkaido”. I introduced him on Day41 in Hokkaido. After 70days, I met him again here. It was unbelievable.
In 1830, there was a big boom of pilgrims to Ise Jingu shrine. More than 4mill people visited to the shrine through Matsuzaka city. At that time, Takeshiro was 13 years old in this city. He was influenced by the people from outside and he himself wanted to see the outside eagerly. He started to walk around all over Japan from age17. He almost completed to visit Japan except for Hokkaido before age 26. After that, he started to visit Hokkaido at year 26. He visited 6 times totally and walked everywhere. He made the very detailed map of Hokkaido with names of places and the report about local domain’s evil deeds against original inhabitants. Unfortunately, this report was not in public before he died.
In Yokkaichi-city, there was an industrial area. There were big chimneys and a lot of trucks were passing on the road. The base of industry in Japan was made by physical works with uniforms and a lot of sweats.
Finally, I arrived Kuwana station. Thanks to Gods, it didn’t rain today.
Today’s mileage: 76km, tunnel passed:0
