Day83(5/August/2019) 鹿児島―伊佐(Kagoshima-Isa)

(English is available after Japanese.)

７２５発。晴れ。気温２７度。さあ熊本に向けて出発。鹿児島から熊本にぬけるのも大変そうだ。結局、山の中を北上することにした。その前に、鹿児島に来て桜島の写真がないのも寂しいので、道路沿いから一枚。

桜島（右下がりになっている）/ Mt. Sakurajima

いよいよ山に入る手前で、江戸時代に造られた「龍門司坂（たつもんじざか）」という表示を見つける。「篤姫」や「龍馬伝」などのロケでも使われたらしい。あの時代の雰囲気が残っていた。

江戸時代の石畳街道　　/ Stone Paving Road in Edo era

それから坂道の連続。何度も自転車を押さなければならなかった。暑さもあり休み休み移動。

明日はいよいよ県境の峠越えだが、台風8号の影響で明日動けるかどうかわからず。台風がサッと過ぎ去ってくれればいいが。。

走行距離：６８ｋｍ、通過トンネル：０

ルートラボ(Route Lab)

https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=d4bc4f73a64b6df1123812ee2f1963e8

725am departure. Temp:27C. Let’s move to Kumamoto. As it is unfair not to show “Mt.Sakurajima”, I put a photo here. As bicycle navigation suggested, I went north. It meant I should use the roads in the mountains.

Before the mountains, I found the sign of “Tatsumonji Slope”. This stone paving slope was used for many Samurai movies. I felt as if I was in Edo period.

I pushed up my bicycle on slopes several times. Since it was hot today, I moved with many rests. The typhoon is coming closer, I should decide whether I stay here or go tomorrow.

Today’s mileage:68km, tunnel passed:0