Day109(7/Sep/2019) 神戸―和歌山(Kobe-Wakayama)
(English is available after Japanese.)
７５０発。２８度。今日は長丁場だ。黙々と進もう。都会の何車線もある広い道路を横断する時、歩道橋を押して渡らなければならないのは大変。1時間半後に甲子園球場に到着。球場を一周して先に進む。
大阪に入り、ナビに言われるまま進む。突然、橋もないのに「川を渡れ」の指示。「あーー地図が間違っている！」と思い、いろいろ迂回してみるが、ナビはそこに連れて行く。うろうろしていると、他の自転車もそこに進んでいる。よく見ると地下通路みたいなのがある。「あーー関門海峡方式だ！」と理解した。エレベーターで下に降り、川底トンネルで自転車を押して渡るのだ。安治川（あじがわ）トンネルといいます。
さらに進むと、巨大で不格好な体育館みたいなのがある。「何だ？何だ？」と思ったら。それが京セラドーム大阪でした。ここにあったのか。
まだまだ先は長い。目的地までまだ７０ｋｍ程ある。頑張らないと日が暮れてしまう。関空の入り口の泉佐野市は近年「ふるさと納税」で総務省に立てついて有名になったが、税金の無駄遣い巨大ビルがあるのでも有名だった。このビルは大阪府の主導でバブル期に造られた。
いよいよ県境。１００ｍ程しかない峠だが、終盤に越えるのはきつい。登りきってやっと和歌山市内へ。紀ノ川が流れている。
ずーっと自転車に乗りっぱなしの一日だった。今日は疲れた。和歌山駅に到着。
地図を見ると、市内には和歌山駅と和歌山市駅がある。混乱しないの？
走行距離：１０７ｋｍ、通過トンネル：１
ルートラボ(Route Lab)
https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=720b186508ecbb6b9da8debcd71439c3
750departure. Temp:28C. It would be a long trip today. I should pedal continuously without rest. After 1.5hours, I arrived “Koshien Baseball Filed”. I moved forward after I went around the field.
In Osaka city, the navigation indicated to cross the river at the place without the bridge. I thought this was a bug of the digital map. When I wondered, I saw several bicycles were going to the place where the navigation showed. I realized that it was an under-river tunnel using an elevator. It was “Ajigawa Tunnel”.
Near to this tunnel, I found a gigantic gymnasium. “What’s this?” It was a baseball field dome, called “Kyosera Osaka Dome”. From here to the destination, more than 70km distance was remained. I should move, otherwise it would be dark today.
I reached Izumisano city at the opposite side of “Kansai International Airport”. In this city, there was a very tall building. This was a famous one as the example of wasting tax money, which was built during the bubble economy period.
After the pass of the prefecture’s border, I entered Wakayama city. I could see Kinokawa river. Today I was exhausted due to the long trip more than 100km. Finally, I arrived Wakayama station.
Today’s mileage;107km, tunnel passed:1
